Elias y Checa estrenan la moto de 800 cc en Sepang

15.11.2006

Los pilotos españoles Toni Elias (Honda) y Carlos Checa (Honda) han concluido en cuarto y séptimo lugar, respectivamente, en la primera jornada de ensayos en la categoría de 800 cc que se disputan en el Circuito de Sepang, en Malasia.  

Sepang (Malasia). - Una vez terminado el Mundial 2006, los pilotos inician ya su preparación para afrontar un nuevo reto, en la categoría reina del motociclismo. El australiano Chris Vermeulen (Suzuki) se mostró como el más rápido en la pista malaya, con un crono de 2:03.90.  

El estadounidens Nicky Hayden (Honda), que estrenaba su flamante título de campeón del mundo de Moto GP, acabó en tercer lugar con 2:04.69, en una jornada marcada por las lluvias torrenciales. Las ausencias más destacadas han sido las del español Dani Pedrosa y los italianos Marco Melandri y Valentino Rossi. Pedrosa y Melandri se recupera de sus respectivas intervenciones quirúrgicas, mientras que Rossi prepara su próxima aventura en el rally de Nueva Zelanda.



Acabada la sesión, Elias y Checa se quejaron de que el mal tiempo les impidiese rodar más vueltas. "No ha sido un día perfecto para nosotros porque el tiempo no nos ha dejado trabajar. Hemos perdido más de tres horas hasta que se secó la pista", explicó Elias, que finalizó en cuarta posición.

"Todo es nuevo para mí, solamente he podido dar doce vueltas, por tanto no puedo decir nada definitivo sobre la nueva máquina pero la primera impresión es buena. La moto es un poco más lenta que la de 990cc pero es más ágil que la vieja. Cambia muy rápidamente de dirección y me gusta también la postura que hay que adoptar para manejarla", comentó.

Checa, séptimo clasificado, también lamentó el mal tiempo que hoy empañó la jornada en la pista malaya. "Hemos empezado muy tarde la sesión y cuando he comenzado a pilotar sólo pude dar cinco vueltas completas antes de que la lluvia interrumpiera el trabajo", dijo. "Todavía no tenemos nada claro. No hemos podido obtener información útil porque hemos hecho muy pocas vueltas", aseguró.

Agencias

Tiempos:

.1. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki)    2.03.90
.2. John Hopkins (USA/Suzuki)         2.04.00
.3. Nicky Hayden (AUS/Honda)         2.04.69
.4. Toni Elías (ESP/Honda)           2.05.02
.5. Colin Edwards (USA/Yamaha)     2.05.56
.6. Tadayuki Okada (JPN/Honda)      2.05.90
.7. Carlos Checa (ESP/Honda)     2.11.05

Arriba esa suzuki como triunfa primera jeje.

¿Cómo era eso que decían?... SUZUKI POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! jajajajajajaajajajajajaja

Suzuki domina la segunda jornada de tests en Malasia

16.11.2006

La escudería Suzuki dominó hoy la segunda sesión de entrenamientos en MotoGP que se están celebrando en el circuito malayo de Sepang demostrando que sus monturas de 800 cc pueden ser una de las grandes animadoras de la próxima temporada.  


Sepang (Malasia). - El mejor tiempo del día, que gozó de una meteorología más estable que en la primera jornada, correspondió al estadounidense John Hopkins, con un registro de 2:02.73 bajando casi en un segundo el logrado el miércoles por su compatriota Colin Edwards (Yamaha).

  

Tras el americano, se situó su compañero de equipo, el australiano Chris Vermeulen, que hizo 2:02.83, mientras que el tercer puesto fue precisamente para el compañero de Valentino Rossi, con 2:02.91.

  

El resto de pilotos que saltaron al trazado no pudieron bajar del 2:03. Así, el actual campeón del mundo de la categoría, el estadounidense Nicky Hayden, terminó cuarto con 2:03.74 y nuevamente por delante del español Toni Elias (Honda), que hizo 2:03.87.

  

Además, el catalán Carlos Checa (Honda) mejoró mucho sus prestaciones respecto al primer día donde se encontró con problemas en su moto. Este jueves finalizó sexto, aunque dentro del grupo de 2:04 (2:04.08). Los tests continúan este viernes en el trazado malayo de Sepang.



Agencias



Tiempos:  



1. John Hopkins (USA/Suzuki)                  2:02.73.
2. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki)             2:02.83.
3. Colin Edwards (USA/Yamaha)               2:02.91.
4. Nicky Hayden (USA/Honda)                  2:03.74.
5. Toni Elias (ESP/HONDA)                   2:03.87.
6. Carlos Checa (ESP/HONDA)                 2:04.08.
7. Olivier Jacque (FRA/Kawasaki)              2:04.47.
8. Makoto Tamada (JAP/Yamaha)               2:04.65.
9. Tady Okada (JAP/Honda)                      2:05.63.

Y segundas mas o menos las Jondas y las Yamahas...

Hasta los IRTA no se sabrá realmente donde está cada una. No creo que estén poniendo todas las cartas encima de la mesa.

Aunque la Ducati ya ha demostrado que es un cañón...

Siempre es grato ver que marcas como Suzuki estén marcando buenos cronos, a ver si vemos una temporada en la otras marcas que no sean las de siempre, pueden estar en condiciones de luchar por el título...

A ver que pasa en 2007!!!

Muy buenas moteros.

Si que estan marcando unos tiempos increibles. Les bajan la cilindrada para que corran menos y hacen las vueltas más rapido que antes "increible", y eso que todavia no esta el Doctor ni el Niño. Que ganas tengo de que empieze otra vez el mundial, va a ser apasionante.

Cambiando de tema haveis visto la nueva Ducati 1098 que pepino. Bueno he leido un reportage sobre el salon de milán que motos más guapas, no hay ninguna que no destaque por algo nuevo que incorpore respecto de la del año pasado.

Estan sacando cada novedad que es para alucinar.  Un saludo y hasta pronto.

jeter escribió:Muy buenas moteros.

Si que estan marcando unos tiempos increibles. Les bajan la cilindrada para que corran menos y hacen las vueltas más rapido que antes "increible", y eso que todavia no esta el Doctor ni el Niño. Que ganas tengo de que empieze otra vez el mundial, va a ser apasionante.

Cambiando de tema haveis visto la nueva Ducati 1098 que pepino. Bueno he leido un reportage sobre el salon de milán que motos más guapas, no hay ninguna que no destaque por algo nuevo que incorpore respecto de la del año pasado.

Estan sacando cada novedad que es para alucinar.  Un saludo y hasta pronto.

Bienvenido al miniclub de GP's!!!!

De momento Elías a hecho unas declaraciones en las que dice que es una moto perfecta para su talla y que tiene muy buenas sensaciones.

En la sección de "Motos" hay 2 temas abiertos sobre los que tu haces referencias, la Ducati 1098 y Novedades 2007. Allí encontrarás y podrás colgar cualquier información u comentario que consideres oportuno. Así no mezclaremos temas. Las reglas son las reglas  

Hayden, baja en los tests de Jerez por lesión

21.11.2006

El estadounidense Nicky Hayden (Honda), vigente campeón del mundo de Moto GP, será intervenido quirúrgicamente del hombro derecho en Estados Unidos y se perderá los próximos entrenamientos de la categoría en el circuito de Jerez de la Frontera.  

Jerez de la Frontera. - El piloto de Kentucky sufrió una caída en el Gran Premio de Portugal que agravó una antigua lesión por lo que está previsto que le retiren una placa metálica que lleva desde hace tiempo en el hombro.



La operación había sido aplazada debido a los tests en el circuito de Cheste (Valencia) y en Sepang (Malasia). En el trazado jerezano, el japonés Tady Okada podría ser el compañero de Dani Pedrosa en el equipo Repsol Honda.



Por otra parte, en los tests de 250 y 125 cc que se están celebrando esta semana en Jerez, el español Álvaro Bautista (Aprilia) marcó este martes el tercer mejor tiempo de la segunda jornada de entrenamientos de 250 cc, pero tuvo que dar por terminada prematuramente su sesión vespertina por una dura caída sin consecuencias físicas para el piloto.

El actual campeón mundial de 125 cc marcó el tercer mejor tiempo (1:44.355) a pesar de del accidente que sufrió en la curva de izquierdas posterior a 'Dry Sack'. La caída no tuvo consecuencias físicas para el piloto de Talavera de la Reina, que volverá este miércoles a enfundarse el mono de trabajo para culminar la última jornada de estos test.

De Angelis y Talmacsi, los mejores

El mejor en 250 cc ha sido el sanmarinense Alex de Angelis (Aprilia), con un registro, facilitado por su equipo, de 1:43.3, mientras que el japonés de KTM Hiroshi Aoyama fue segundo con 1:44.2. Cuarto de la sesión, a tan sólo una décima de Bautista, fue el también español Héctor Barberá, con 1:44.453, mientras que Roberto Locatelli (Gilera) acabó quinto (1:44.610)

En 125 cc el mejor tiempo correspondió al piloto húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), nuevo piloto del Team MVA Aspar, con un 1:47.046. El también español Héctor Faubel fue tercero continuando su trabajo sobre la nueva Aprilia RSA, mientras que segundo fue el piloto de KTM Tomoyoshi Koyama con 1:47.5.

En cuanto a incidentes de la jornada, además de la caída de Álvaro Bautista, también se fueron al suelo el finlandés Mika Kallio, Alex de Angelis y el italiano Andrea Iannone, éste último con una fuerte contusión en la cadera.

Joer, se han caido todos...

Bautista ya empieza a ir rapido sobre una 250 pero esta aprendiendo a base de ostias porque lleva 3 ya

Antes de los IRTA Bautista será un hombre a tener en cuenta

Y es castellano manchego como yo jeje

Valentino Rossi, el mejor el primer día de test en Jerez

28.11.2006

El piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha) marcó el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Jerez, en una sesión marcada por la mala climatología que no permitió trabajar adecuadamente a las escuderías presentes.

Jerez de la Frontera. - La meteorología ya fue protagonista desde el comienzo del día, ya que las bajas temperaturas obligaron a retrasar el inicio de los entrenamientos. Posteriormente, pasado el mediodía, la lluvia hizo acto de aparición y acabó por alterar la jornada.  

Hasta ese momento y en esas condiciones, el mejor registro era para Valentino Rossi y su Yamaha. 'Il Dottore', ausente en los ensayos de Sepang (Malasia), había sido el único en bajar de 1:42 y con un 'crono' de 1:41.745 marcaba grandes diferencias con el resto de pilotos. Así, el segundo mejor tiempo era para la Suzuki del estadounidense John Hopkins, al que el italiano casi metió medio segundo, mientras que tercero era el también americano Colin Edwards (Yamaha).  

A partir de ahí, el resto se quedó muy lejos de estos tres registros con el español Dani Pedrosa (Honda), al que molestó mucho la lluvia, y el italiano Loris Capirossi (Ducati), ambos ausentes en Sepang, terminando la jornada cuarto (1:44.030) y quinto (1:44.307), respectivamente.  

Por otro lado, en los entrenamientos de 250 cc, el mejor tiempo fue para el español Julián Simón (Honda), que hizo 1:46.063, superando al japonés Shuhei Aoyama y al italiano y actual subcampeón del mundo de la categoría, Andrea Dovizioso (Honda).

Pedrosa: “me he sentido bien tras la operación”

Acabada la jornada, el piloto español Dani Pedrosa declaró que, durante la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Jerez, se ha sentido bien tras la operación del antebrazo izquierdo a la que se sometió el mes pasado. "Hoy no hemos podido entrenar demasiado por culpa del tiempo, pero ha estado bien para volver a coger el ritmo con la MotoGP después de casi un mes de inactividad", dijo Pedrosa.

"Si el tiempo nos acompaña mañana, estoy preparado para aprovechar al máximo la jornada, ya que hoy ha sido sólo un calentamiento. Me he sentido bien tras la operación, no tengo molestias en el brazo", dijo Pedrosa, que no pudo estar en los entrenos de Sepang (Malasia). Dani Pedrosa tuvo que pasar por el quirófano el mes pasado para curar el síndrome compartimental que sufría en el antebrazo izquierdo.

Tiempos:

1. Valentino Rossi (ITA/Yamaha)                1:41.745.
2. John Hopkins (USA/Suzuki)                   1:42.161.
3. Colin Edwards (USA/Yamaha)                  1:42.293.
4. DANI PEDROSA (ESP/HONDA)                    1.44.030.
5. Loris Capirossi (ITA/Ducati)                1:44.307.
6. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki)                1:44.394.
7. Marco Melandri (ITA/Honda)                  1:44.876.
8. Casey Stoner (AUS/Ducati)                   1:45.574.
9. Shinya Nakano (JAP/Honda)                   1:46.200.
10. Jeremy McWilliams (GBR/Ilmor SRT)           1:47.216.
11. Andrew Pitt (AUS/Ilmor SRT)                 1:48.518.
12. Vitoriano Guarechi (ITA/Ducati)             1:50.386.
13. Alex Barros (BRA/Ducati)                    1:59.078.

Nos vamos a divertir, y mucho, el año que viene.
El que quiera estar arriba, va a tener que ganarle.

Como he leido en http://www.motogp.com .... "Rossi comienza su particular cruzada".

Joder con el dorsal de Rossi!!!

Está claro que eso de ir con el puñal entre los dientes se le ha quedado corto. Ahora ya va hasta con la espada jajajajaja

Es algo como decir: "el que tenga cojones a pasarme lo corto en rodajas"