potenciar una cbf. COMO?

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potenciar una cbf. COMO?

Notapor Guatximan el Mié 15 Jun, 2005 14:58

Tengo una cbf 250 y me gustaria saber como se podria potenciar más la moto para q hande un poco más y pille más punta. Merece la pena?
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Notapor GhostRider el Mié 15 Jun, 2005 19:00

Le puedes cambiar el escape, pero si de verdad quieres ganar potencia tendras que cambiar tambien los colectores. Y despues carburarla, o poner un power comander para variar la inyeccion (no se si tu moto es inyeccion o carburacion).
Tambien puedes cambiar el filtro y poner uno bueno.
Lo ideal seria que i quieres ganar mas punta cambiases el desarollo poniendo uno o dos dientes mas en el plato para ganar punta,eso si, perderas aceleracion.

Lo que suele hacer la gente es poner el escape, de tal modo que gana punta, entonces ponen un diente menos en el plato y gana tambien aceleracion.

De todos modos vas a gastarte bastante pasta y no vas a notar demasiado, yo que tu iria pensando en ir cambiando de moto, que te va a salir mas rentable..
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Notapor Khorne el Mié 15 Jun, 2005 21:49

Pfff, komo siempre... buskais mas d lo k teneis, yo no digo k este bien o mal... pero yo k se...
No apoyo muxo las modificaciones d moto bastorras, no se komo explikarme...
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Notapor GhostRider el Jue 16 Jun, 2005 15:42

Como ya le he dicho, es mejor que cambie de moto, pero bueno, cada uno hace lo que le parece, yo por si no le apetece cambiar le he dicho alguna cosilla que le puede hacer.
<a href="http://img7.imagevenue.com/img.php?loc=loc272&image=53909_Xabi_tumbada.jpg" target=_blank><img src="http://img7.imagevenue.com/loc272/th_53909_Xabi_tumbada.jpg" border="0"></a><a href="http://img42.imagevenue.com/img.php?loc=loc43&image=51ad3_Xabi_mono_copia.jpg" target=_blank><img src="http://img42.imagevenue.com/loc43/th_51ad3_Xabi_mono_copia.jpg" border="0" alt="image hosting by imagevenue.com"></a><a href="http://img44.imagevenue.com/img.php?loc=loc276&image=45781_moto_mia.jpg" target=_blank><img src="http://img44.imagevenue.com/loc276/th_45781_moto_mia.jpg" border="0" alt="image hosting by imagevenue.com"></a>
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Notapor CrAzY_CbR el Jue 16 Jun, 2005 15:48

Pues con lo que dice ghost esta bien, meterte en mas cosas en esa moto no vale la pena con los precios que hay...
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Notapor Khorne el Jue 16 Jun, 2005 18:58

Yo sk le kambiaria komo muxo el tubo sabes...
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Notapor Bittsak el Jue 16 Jun, 2005 19:36

Nada de potenciar una 250cc, te quedan muchas cilindradas (y muchas motos) por encima de esa! vendela para que otra gente que se acaba de sacar el carnet la aproveche y comprate una señora moto para que te aguante muchos años!
¿Crees en el amor a primera vista o paso por tu lado otra vez?
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Notapor Khorne el Vie 17 Jun, 2005 0:57

Pero si se la ha komprado ahce nada!
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Notapor fireblade600rr el Vie 17 Jun, 2005 2:04

si es que volvemos al tema de siempre....para potenciar una 250 HABER PILLADO UNA 500 DE SEGUNDA MANO!!!!! (buen rollito)
<img src="http://www.motorrijder.be/extra/MV%20Agusta/F4%201000%20S/MV2.jpg" width="240">
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Notapor Khorne el Vie 17 Jun, 2005 11:28

No si tienes razon tio... pero k se le va a hacer?
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Notapor GhostRider el Vie 17 Jun, 2005 12:21

De todos modos a veces nos parece que nuestra moto es una mierda y todabia no sabemos ir ni al 70 % de lo que nos puede dar.
Aprende bien a exprirla, y como mucho ponle un par de dientes mas para ganar algo de punta e ir mas comodo en autopista y asi.
Con eso debes de tener para un tiempo mas, y despues cuando ahorres comprate otra mas grande Ok?

Un saludo
<a href="http://img7.imagevenue.com/img.php?loc=loc272&image=53909_Xabi_tumbada.jpg" target=_blank><img src="http://img7.imagevenue.com/loc272/th_53909_Xabi_tumbada.jpg" border="0"></a><a href="http://img42.imagevenue.com/img.php?loc=loc43&image=51ad3_Xabi_mono_copia.jpg" target=_blank><img src="http://img42.imagevenue.com/loc43/th_51ad3_Xabi_mono_copia.jpg" border="0" alt="image hosting by imagevenue.com"></a><a href="http://img44.imagevenue.com/img.php?loc=loc276&image=45781_moto_mia.jpg" target=_blank><img src="http://img44.imagevenue.com/loc276/th_45781_moto_mia.jpg" border="0" alt="image hosting by imagevenue.com"></a>
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Notapor Bittsak el Vie 17 Jun, 2005 12:55

Estoy de acuerdo con fireblade600rr! Todos sabemos que cuando te compras una moto luego vas a querer mas, y la solucion para que una moto te dure mas tiempo es buscarte una de mayor cilindrada ya que tardaras mas tiempo en acabartela.

GhostRider también tiene razon, antes de venderla asegurate que la has exprimido al maximo, piensa que yo he pensado muchas veces que mi moto se me queda corta, pero cada vez que hago las costas del garraf (una carretera de curvas que va de BCN - a Sitges) cada vez las hago mas rapidas, paso las curvas mejor, exprimo mas el motor, etc etc etc

Nu se, esta claro que la eleccion es tuya, pero ten seguro que hagas lo que hagas estaras contento porque es lo que quieres! :wink: :wink:
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Notapor CrAzY_CbR el Sab 18 Jun, 2005 16:39

jeje cuanta filosofia junta por dios, ojala se aplicara luego en la calle... :)
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Notapor Khorne el Lun 20 Jun, 2005 2:44

Si pero kon el dinero k t gastas en modificaciones tienes una d mayor cilindrada...
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Notapor Kokuyou_no_Kimi el Jue 23 Jun, 2005 1:16

A ver que cuenta quien abrió el tema.
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