Adiós a la Honda CBR 600 F
Honda retira la CBR 600 F después de 20 años de éxitos

La Honda CBR 600 F, que tantas y tantas satisfacciones, ha dado a sus cientos de miles de propietarios a lo largo y ancho de todo el mundo dice adiós después de 20 años en el catálogo de la marca del "ala dorada". En este pequeño video-reportaje hacemos un repaso a la historia de una motocicleta que, entre 1987 y 2007, se mantuvo siempre entre las superventas.

La CBR 600 F nació en 1987 como respuesta al lanzamiento de la Kawasaki GPZ 600 R (primera supersport de cuatro cilindros, 4T, 16 válvulas y refrigeración líquida). La reacción de Honda con la CBR no se hizo esperar, ni tampoco la de Yamaha y Suzuki. Ya desde finales de los '80 la categoría de supersport se convirtió en una de las más competidas.

La Honda CBR 600 F era una moto equilibrada y con buenas prestaciones, pero nunca fue la más potente ni la más veloz. Sin embargo, supo ganarse el favor del gran público desde el principio y consiguió colocarse entre las más vendidas año tras año.

En 2001 y 2002 Honda contratacó a sus radicales rivales con la creación de la CBR 600 F Sport que, a partir de 2003, se convertiría en la Honda CBR 600 RR que conocemos ahora y que se inspira la base de la moto del Mundial de MotoGP. Honda ha dejado de incluir su "F" en el catálogo de 2008, con lo que a partir del 31 de diciembre de 2007 los afortunados poseedores de una CBR 600 F tendrán en sus garajes una pieza de colección.


http://www.motociclismo.es/Noticias/hon ... Fid%3D3475

hay un video de la evolucion de la moto que no tiene desperdicio, lo dixo si alguien tenía intención de comprarla CORREEEE

k putada!!!!!!! k gran moto a sido siempre, mi primo tenia la del 99, me ha tenido siempre enamorado.

Fue en la primera moto que me monté al sacarme el carné .... creo que era del 95 o 96, una granate ....

Me parece un error, no todo el mundo busca algo tan radical como una R. Me parece la opción ideal para la gente que busca una moto deportiva para un uso mas general y mas cómoda para el pasajero, entre rutera y deportiva, vamos.

En fin, que se le va a hacer.

Estoy con Cama, era una moto intermedia entre los modelos más radicales y las ruteras y encima se vendía muy bien.

se la echara de menos

Sin duda.

Mi pasión por las R's algún día dejará de interesarme para tenerlas yo. Cuando llegase ese día no me importaría tener una moto mas .... F.

La CBR 600 F es una moto que me gusta mucho, pero que se había quedado obsoleta a nivel de suspensiones y demás .... pero en lo que es la esencia de la moto .... yo lo veía un compromiso muy interesante. Vale para todo, para salidas de fin de semana, rutas, viajes, ir a currar, circular con pasajero, circuito .... las cosas como sean, una R, aunque muchos la utilicemos para todo, no es ni de lejos tan polivalente.

En fin, supongo que el mercado manda.

Siempre nos quedará la Fazer o algun por el estilo no?

cloudvssephiroth escribió:Siempre nos quedará la Fazer o algun por el estilo no?

Opciones seguro que siempre habrá.

La Fazer es toda una super ventas, aunque yo no me la compraría, muy alta para mí

V'ss

joer yo la queriaaaa!!! JOOOO

frodriguez EL INSACIABLE. jejjejejeje

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

Khorne escribió:Tu quieres todas xD

jajajajajaja, y tu igual y todos... jajajaja