Lo que  decía cama, sea lo que sea sigue siendo un Corsa.

Es verdad, son rojos.

Lo mismo es una forma de diferenciar el modelo de 180 cv (rojos) con el de 150 cv (normales), algo así como los S3 del resto de A3 (entre otras cosas claro).

Yo solo se que no me gastaría ese dinero en ese coche.

No, ni yo... a ver dónde meto yo a mi Adriana, mi mujer, el carro .... buff!!!

Ni siendo un crack del Tetris JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE

Bromas a parte, es un coche que no me despierta interés...

A mi, ni fu ni fa... pero supongo que si no le ponen un precio demasiado alto, si que va a despertar el interés de unos cuantos por aquello de la estética, más de 150cv etc etc, no se

Siempre preferiré más un ibiza o un león a eso.

yo antes el leon, pero no antes que el ibiza.

Madre mía, me ofendes, que lo sepas.

estoy convencido de que no, no se as exajerado, pa gustos colores.

Hombre, a mi mi modelo me gusta mucho, tanto por dentro como por fuera, y el león también, el fiat no, ni la marca, ni el modelo, ni como es por dentro ni por fuera.
Pero es lo de siempre, para gustos colores.

El otro dia en la revista CAR vi una comparativa entre el Iibza creo que el supra, el Mini cooper S, el Fiesta ST, el Clio RS27 y el 207 RC a si y el Corsa OPC y sin lugar a dudas el Ibiza era el mas anticuado tanto interiormente como exteriormente, no hacía falta echarle muxas miradas xq veías los interiores de unos y los exteriores de otros y no habia color, se notaba claramente que está fuera de año, por eso no me gusta NADA, aunque tampoco sea que me guste muxo la marca, eso si el Leon lo veo muxo mas en su sitio.

Vale.

No te enfadesssssssssssssssssssssssssssssssss

No me enfado, solo que no comparto tu opinión, y no porque sea mi coche, ya que hace años el ibiza no me gustaba nada, pero evidentemente prefiero unos modelos a otros, como tu comentas y como ya te dije yo, para gustos colores.

SEAT IBIZA CUPRA:

Potencia máxima CV - kW / rpm     180 - 132 / 5800
Par máximo Nm / rpm     245 / 2000
Velocidad máxima (km/h)     230
Aceleración 0-100 km/h (s)     7,3
Aceleración 0-1000 m (s)     28,4
Consumo urbano (l/100 km)     10,9
Consumo extraurbano (l/100 km)     6,1
Consumo medio (l/100 km)     7,9


SEAT  Ibiza 3p 1.8 20VT 180 CV Cupra       
Precio: 20.136€










MINI COOPER S:


Potencia máxima CV - kW / rpm     174 - 128 / 5500
Par máximo Nm / rpm     240 / 1600-5000
Velocidad máxima (km/h)     225
Aceleración 0-100 km/h (s)     7,1
Aceleración 0-1000 m (s)     27,6
Consumo urbano (l/100 km)     7,9
Consumo extraurbano (l/100 km)     5,2
Consumo medio (l/100 km)     6,2

MINI  Cooper S       
Precio: 24.400€










FORD FIESTA ST:


Potencia máxima CV - kW / rpm     150 - 110 / 6000
Par máximo Nm / rpm     190 / 4500
Velocidad máxima (km/h)     208
Aceleración 0-100 km/h (s)     8,4
Aceleración 0-1000 m (s)     --
Consumo urbano (l/100 km)     10,4
Consumo extraurbano (l/100 km)     5,7
Consumo medio (l/100 km)     7,4

Ford Fiesta ST
16.840€










RENAULT CLIO RS:


Potencia máxima CV - kW / rpm     197 - 145 / 7250
Par máximo Nm / rpm     215 / 5550
Velocidad máxima (km/h)     215
Aceleración 0-100 km/h (s)     6,9
Aceleración 0-1000 m (s)     27,5
Consumo urbano (l/100 km)     12,2
Consumo extraurbano (l/100 km)     7,1
Consumo medio (l/100 km)     8,9

Renault  Nuevo Clio 3p 2.0 16v Renault Sport       
Precio: 22.300€









PEUGEOT 207 RC:


Potencia máxima CV - kW / rpm     174 - 128 / 6000
Par máximo Nm / rpm     240 / 1600-4500
Velocidad máxima (km/h)     220
Aceleración 0-100 km/h (s)     7,1
Aceleración 0-1000 m (s)     27,8
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)     5,5
Consumo urbano (l/100 km)     9,9
Consumo extraurbano (l/100 km)     5,7
Consumo medio (l/100 km)     7,2


Peugeot  207 3p RC 1.6 THP 175       
Precio: 21.160€









OPEL CORSA OPC:


Potencia máxima CV - kW / rpm     192 - 141 / 5850
Par máximo Nm / rpm     230 / 1980-5800
Velocidad máxima (km/h)     225
Aceleración 0-100 km/h (s)     7,2
Aceleración 0-1000 m (s)     --
Consumo urbano (l/100 km)     10,5
Consumo extraurbano (l/100 km)     6,4
Consumo medio (l/100 km)     7,9


Opel  Corsa 3p OPC 1.6 Turbo       
Precio: 22.950€












Sinceramente, el más anticuado, para mí, es el mini cooper, el fiesta es una burda copia del ibiza cupra, y por dentro es más de lo mismo.
El clio es igual que el de mi novia por dentro, solo cambian 4 rejillitas por fuera, y poco más.
Y del 207 RC ya ni hablemos, hasta los espejos exteriores plata me parecen una copiada enorme del ibiza FR.
La palma se la lleva el corsa, para mi ese si que es el más "futurista" y aún así tiene detalles parecidos al ibiza, sinceramente, no creo que el ibiza sea el más anticuado, yo lo pondría en segundo puesto por detrás del corsa en cuanto a "modernidad".
En prestaciones, el ibiza incluso teniendo menos potencia que algunos se desmarca, excepto en aceleración de los 3 últimos, porque son claramente más pequeños, menos pesados y encima más caros.
Además, en precio, solo destaca mucho el fiesta ST, por lo demás, en prestaciones, consumo, y potencia, el ibiza es mejor claramente, valiendo casi 3000€ menos que sus competidores.
Se que esto no te va a convencer, porque para gustos colores, solo para que veas, EN MI OPINIÓN PERSONAL, que el ibiza es de los mejores dentro de su sector, y no está para nada anticuado.

Vicen_R6 escribió:El otro dia en la revista CAR vi una comparativa entre el Iibza creo que el supra, el Mini cooper S, el Fiesta ST, el Clio RS27 y el 207 RC a si y el Corsa OPC y sin lugar a dudas el Ibiza era el mas anticuado tanto interiormente como exteriormente, no hacía falta echarle muxas miradas xq veías los interiores de unos y los exteriores de otros y no habia color, se notaba claramente que está fuera de año, por eso no me gusta NADA, aunque tampoco sea que me guste muxo la marca, eso si el Leon lo veo muxo mas en su sitio.

El Ibiza lo cambian este año, es normal que esté mas desfasado que los demás.

El León se vende sólo, es un coche que en relación calidad-precio es de lo mejor del mercado.

V'ss

Khorne escribió:

Hombre, el Mini S vale mas de 4000€ que el Ibiza, es normal que tenga unos acabados mejores que este y que el resto de sus competidores. Es como si comparamos un Toledo Sport con un Mercedes AMG

El Mini S ya tenía aspecto "retro" desde que pisó la calle, así que yo lo veo igual que el primer día . Tengo que decir que fué una apuesta de lo mas acertada por Mini, ya que si su anterior versión sigue en auge hoy día, la imagen de su sucesor es de lo mas inteligente.

Personalmente, el único interior que hace gala de lo que se pretende vender, deportividad, es el Opel Corsa OPC. Todos los demás cambian estéticamente algunas pijadas con respecto a la serie, llantas, faldones y poca cosa mas ...