Un saludo campeón, solo decirte que empieces por una cilindrada mas baja y no te obsesiones con las 600 o las 1000, porque aunque la limites no tardarías en quitarlo como han hecho algunos compañeros arriesgandose a que los pillen, esto pasa porque cuando la pruebas al poco tiempo quieres más, y sabiendo el potencial que tienes limitado no te resistiras a no quitarlo, o sea que tranqui, consumos depende de la chicha que le des, o de los kilómetros que hagas al año.
También decirte que si pensaras en todas las desgracias que pasan en el mundo, te aseguro que no saldrías ni a la calle y aun así no estarías a salvo, no te comas mucho la cabeza, y decide por tí mismo.

Consejos de lo que no hay que hacer, pues lo tipico, no caerte, no hacer rectas, no hacer caballitos, no subirte encima del sillin, etc...

Si andas por la calle y te cae un ladrillo tambien es un peligro... y el piñazo tambien te le puedes meter con el coche, solo que si te lo metes con la moto es peor... simplemente eso... o tambien al contrario, porque si te quedas bocabajo en un coche... reza para que no explote xiko...(si puedes)

Salu2 y no te preocupes que te veo consciente de lo que haces

V'ssss

Pero las posibilidades de que te caiga un ladrillo por la calle no son las mismas que de tener un accidente de moto (un simple desliz de la rueda puede ser fatal).

Y bueno, yo soy consciente en frio, en caliente me puedo dejar llevar por la velocidad y las sensaciones de una moto como cualquiera, y ahi es donde la mayoria metemos la pata

pues bici como Rayo5

si yo le puesto ruedas como la bici y ya no tienes peligro de caerte y si no mira los usuarios de yamaha            y 1 tinbre ,cestita,y la boy a pintar de rosa con pegatinas de la barbi                        y como dice el vicent hay moteros ke san caido y los ke se kaeran o algo asi  



http://www.youtube.com/watch?v=Lt6bkFVs4JM

RaYo5 escribió:si yo le puesto ruedas como la bici y ya no tienes peligro de caerte y si no mira los usuarios de yamaha            y 1 tinbre ,cestita,y la boy a pintar de rosa con pegatinas de la barbi                        y como dice el vicent hay moteros ke san caido y los ke se kaeran o algo asi  



http://www.youtube.com/watch?v=Lt6bkFVs4JM

Un saludo y bienvenido paisano!. Sobre el tema de las dudas, kreo ke el Sr. Khorne (y no es peloteo, je je je) lo "borda".Si realmente te gusta esto de las motos .... pa'lante. Yo mas o menos, he tenido el mismo problema, pero ahora no me arrepiento de lo ke he hecho. Sobre las motos ... no se ... yo creo ke a partir de por ejemplo 650 cc hasta 1000 cc, a parte de excepciones, mas o menos andan por ahi, en el tema de consumo, mantenimiento, a parte del taller, ke por lo visto, dependiendo cual ... te meten un "puyazo" ke lo flipas ... je je je. A parte de eso, tambien la forma de apretarle la "oreja" tambien influye. En fin ... si tienes una moto en mente ke te tiene "enamorao" ... si puedes ... a por ella. Y luego viene lo mejor .... disfrutarlaaaaa !!

Un saludo

V'sssssssssssssssssssssssssss

No se yo si lo leerá posteó en marzo y no se le volvió a ver...................