Bueno, tendrán alguna repercusión estetica ante todo las nuevas moto gp de 800 en las motos de calle?

Pues mientras que den emocion, no creo

No se, no kreo k de repente el mundo de 600 desaparezca para dar paso a las 800.
Esta claro k pronto veremos modelos de 800cc, pero tb planteate k las motos de 900 o 950 desaparecieron... kizas no pongan las d 800 y sigamos entorno a 600 - 1000 (excepto algun k otro modelo komo por ejemplo 636, 750, etc).

bueno, existe la posibilidad, pero es algo difícil saber si se cambiará de cilindrada o no, aunque yo creo que algo aparecera.

Esta claro k algo aparecera, pero no kreo k de repente rompan un merkado k ahora mismo esta generando muxos millones.

Y antes tambien  

puede ke a largo plazo las marcas se pongan a diseñar algo pero no creo ke tiren por tierra todo el esfuerzo y dinero que le a costado diseñar esos motores de 600cc ke siempre renuevan pero ke la base es mas o menos las mismas pero con mejoras ademas creo que la gente no esta preparada para ello no la veo preparada para llevar una 600 cuanto menos una 800 no se hablo desde la ignorancia pero lo creo asi

Pocas marcas hacen ya motos de 750 c.c., quizás esta sea la excusa para crear una cilindrada intermedia entre 600 c.c. y 1.000 c.c.

PERO A SANTO DE QUE CAMBIAN AHORA LA CILINDRADA OTRA VEZ? COMO DE 500 A 990? KE RAZÓN LES IMPULSA?

En principio bajar las prestaciones de las 990 c.c., pero aunque tengan menos caballos, pesan menos y tienen mas paso por curva.