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Suzuki GSX-R 1000 2007

Foro para hablar sobre cualquier cosa relacionada con las motos.

Moderadores: Nacho911, Khorne, Camarosi

Notapor Shadowolf el Dom Oct 01, 2006 21:38

Ya esta...

Fue bonito mientras duro :desc  :desc  :desc
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Ohh

Notapor iban el Dom Oct 01, 2006 21:43

Ohhhh, si no lo llegas a decir (honrado que lo digas)  aki los temas cerrados y movidos sin saber nadie nada....  

:smt023
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Notapor Shadowolf el Dom Oct 01, 2006 22:09

Jejeejejeje, hombre, es que no me iba a quedar con los privilegios, y usarlos a mi antojo, cuando no se me ha nombrado moderador, no me parece etico.
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Notapor Khorne el Dom Oct 01, 2006 22:21

Sabes k t konocemos y t podriamos dar una paliza virtual... :desc  xD
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Notapor Shadowolf el Dom Oct 01, 2006 22:38

Juas!Paliza virtual... :desc: :desc: :desc: :desc: :desc: :desc: :desc: :desc:
Campaña de ilegalización de reggaeton ya!!!!!

:partyman:
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Notapor iban el Dom Oct 01, 2006 23:10

JAJAJAJAJAJAJ :desc  :desc  :desc  :desc  :desc  COMO SE HACE LO DE PALIZA VIRTUAL???
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Notapor frodriguez el Lun Oct 02, 2006 13:36

Khorne escribió:Sabes k t konocemos y t podriamos dar una paliza virtual... :desc  xD
No me lo pierdo  :desc  :desc  :desc  :desc  :desc  :desc  :desc  :desc
No sus vayais de la raya blanca ! ! !
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Notapor Shadowolf el Lun Oct 02, 2006 16:33

Pero si no me la van a dar Frodri, que fui legal!!!! xDD
Me llego a enterar antes que quieres que se peleen conmigo y te baneo xDD :desc :desc :desc :desc :desc
Campaña de ilegalización de reggaeton ya!!!!!

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Notapor Khorne el Lun Oct 02, 2006 20:24

Asi komo kien no kiere la kosa...

Venga pezkeñines al tema...
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Notapor Shadowolf el Lun Oct 02, 2006 20:26

Pues la GSX me molaba pero a esta no se que tiene pero no me gusta tanto, creo que es la pijada esa de los intermitentes en los retrovisores!!! :-k  :-k  :-k
Campaña de ilegalización de reggaeton ya!!!!!

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Notapor Khorne el Lun Oct 02, 2006 20:28

Yo kreo k es la optika, y el tubarro ese k lleva...
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Notapor Shadowolf el Lun Oct 02, 2006 20:32

Ufff si, el tubarro que le han puesto se han pasao cantida, taco de burros que han sio.Que feo!!!uuhh caca caca!! :desc :desc :desc :desc :desc
Campaña de ilegalización de reggaeton ya!!!!!

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Notapor frodriguez el Lun Oct 02, 2006 23:23

Khorne escribió:Yo kreo k es la optika, y el tubarro ese k lleva...
Estoy contigo tron, esas dos cosas, por lo demas muy bonica :wink:

Shadowolf escribió:Ufff si, el tubarro que le han puesto se han pasao cantida, taco de burros que han sio.Que feo!!!uuhh caca caca!! :desc :desc :desc :desc :desc
Y que lo digas tron, vaya porro que lan puesto xDD :desc
No sus vayais de la raya blanca ! ! !
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Notapor Shadowolf el Lun Oct 02, 2006 23:25

frodriguez escribió:
Khorne escribió:Yo kreo k es la optika, y el tubarro ese k lleva...
Estoy contigo tron, esas dos cosas, por lo demas muy bonica :wink:

Shadowolf escribió:Ufff si, el tubarro que le han puesto se han pasao cantida, taco de burros que han sio.Que feo!!!uuhh caca caca!! :desc :desc :desc :desc :desc
Y que lo digas tron, vaya porro que lan puesto xDD :desc


Porro!!, que va tio, un porro al lao de eso es un espaghetti, eso es la maquina taladradora con la que hacen los tuneles pa los trenes.
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Re: CAMAROSI

Notapor Camarosi el Mar Oct 03, 2006 12:12

iban escribió:VAYA!! CAMAROSI MODERADOR!!!  NO LO ERAS ANTES NO?? :uve


No, sólo a partir del lanzamiento de sbr.org . Así que si no encontrais un tema que pusísteis donde no tocaba es que Camarosi se lo cargo sin querer  :desc .

La GSXR 2007 la han renovado entera, hasta el motor.

-Dos escapes, uno a cada lado. Con válvula parcializadora SET, el sistema PAIR de inducción de aire fresco en el escape, catalizador de 3 vías, la sonda de oxígeno del escape.

-Fibras nuevas, mas redondeadas.

-Colín mas respingón.

-El faro sigue siendo doble y vertical, aunque la óptica delantera es nueva, aunque parezca la misma.

-Las entradas del Ram Air se mantienen a lado de la óptica delantera.

-Chasis y basculante nuevos, mas rígidos y ligero, con nuevas geometrías y basculante.

-Horquilla invertida multiajustable de botellas de mayor grosor. El diámetro de las barras es el mismo y con ajustes de alta velocidad como novedad (se mantiene el recubrimiento antideslizante DLC.

-Nuevo amortiguador trasero con nuevas bieletas.

-Instrumentación mixta analógico-digital.

-El equipo de frenos es prácticamente igual, salvo que la pinza de freno trasera pasa a estar sobre el basculante. Discos de 310 mm delante con pinzas Tokico radiales y bomba radial.

-El motor por fuera viene a ser el mismo, se ha incrementado en algo la poténcia y respuesta en medios. Nuevo conjunto de inyección, con inyectores de 12 agujeros (doble mariposa como en la 2006) colocados mas inclinados, la culata tiene conductos de escape y admisión de mayor diámetro, bujías de iridio, ligeros retoques internos y embrague de mando hidráulico. Válvulas de titanio.

-Radiador un 10% mas eficaz.

-Distancia entre ejes de 1.415 mm, 172 kg de peso y la potencia ronda los 180 cv.

-Amortiguador de dirección es ahora electrohidráulico, escondido en la pipa (como la mía jejeje). A mas velocidad se endurece solo.

-Se puede seleccionar, por primera vez en una moto de calle, la curva de poténcia, a través de un selector situado en el manillar. 3 curvas disponibles, A B Y C. Siendo la A la mas potente, y la C la que tiene mas bajos y medios.

-Estriberas y mandos regulables en 3 posiciones.

-Ha reducido el consumo y las emisiones contaminantes.

-La decoración (para mi gusto mas fea).
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