Una cosa fire... yas se que lo podria hacer yo pero si no es mucha faena.. ¿puedes ordenar las fotos de forma que valla pro orden de serie? sq las miras y seria de ayuda para saber cual es cada modelo que estuvieran ordenados un poco ¿no? vamos pero que si no quieres no pasa nada...

las de bmw o las del nissan? es que las del bmw estan puestas en el orden del principio del post (correlativos tal como vienen las series 1,3,5,6,7 x3,x5, m3, m5, m coupe, m6, cls, cs1 Xactivity y el m8 que estaba de regalo) y de nissan solo hay dos modelos el 350z y el 350z cabrio. Si es otra cosa dime como quieres que lo ponga sin ningun tipo de problema

Fire no m ekivoko, se kual era el nissan 350z.
Pero l k yo t digo es el BMW 750z, y aki no hay ni se konoce, es extranjero, ya t digo k es muy parecido al kougar, muy grande, muy anxo y muy largo.

pues no se tio, creia que conocia todos los modelos de bmw, son mi pasion y ese no lo conozco   (a no ser que sea este, y no creo por que es un proto de hidrogeno jejejeje)

O algun modelo antiguo, pondre fotos de toda la historia de bmw hasta que de con el que dices (y tengo un archivo muy extenso desde 1901 jejejejeje)

    

Me has dejado con la boca abierta...no se si porque es la cosa mas fea que he visto en toda mi vida o la mas sorprendente...mis sensaciones no se deciden pero me deja flipao  

La verdad que no es que sea un coche muy agraciado, ademas he pillado la foto mas "fea" que habia no por nada si no por que es la primera que pinche jejejeje
aqui se ve un poco mas "presentable"

Tio te has dado cuenta que si le pones un reactor detras es el coche de Batman!! no se pero no me gusta...prefiero lo que te vas a comprar...

Bueno, ya esto lo tengo como una batalla personal, (esto del 750Z me esta rallando mucho jejejeje, no puede ser que haya un bmw que no conozca... )
Dandole vueltas al tema y mirando mucho, videos, paginas, libros fotos y demas de todo lo que tengo de bmw he llegado a la conclusion de que hay dos opciones basicas, a saber sabiendo que se es:
si es un 750, logicamente es un serie 7.
Los serie 7 empezaron a fabricarse en 1977 (clasificado como E23)  hasta el dia de hoy que (clasificado como E65) ahora:

Serie 7 (E23 1977):
El E23 7 series fue introducido en 1977. Estaba disponible como sedán de 4 puertas. Había tres modelos disponibles. Éstos eran los 728, los 730 y los 733i. Los 728 tenían 170cv y el 730 184. El 733i con la inyección del combustible tenía 197cv. Todos los modelos recibieron control del chequeo. En 1979 los 728 fueron substituidos por un 728i con la inyección del combustible y 184cv. Un 732i con 197cv substituyó los 730 y el 735i substituyó el 733i. En 1983 BMW introducio el 745i con 252cv y una velocidad superior a los 225 km/h. La transmisión automática de tres velocidades fue substituida por cuatro velocidades y todos los modelos recibieron un indicador del servicio y un sistema de frenos ABS de serie. En 1986 introducido nueva 7 series así el E23 salió de la producción.


Serie 7 (E32 1986)
El E32 7 series fue introducido en 1986. Estaba disponible como sedán de 4 puertas. Había disponible dos modelos ambos tenían como base el motor del M30 (el M3 de ese año). El 730i con 184cv y el 735i con 211cv. En BMW 1987 introducido un 750i con un motor de doce cilindros tenía 300cv y una velocidad superior de 250 km/h. También ahora estaban disponibles 2 versiones extraordinariamente largas del 735i y del 750i. En 1994 introducido nueva 7 series así que el E32 salió de la producción.


Serie 7 (E38 1994)
Se mantuvieron los mismos modelos y motores con tan solo ligeras modificanciones exteriores, como faros delanteros y traseros, paragolpes, parrillas, espejos pasos de ruedas, se redondeo su forma e interiormente sufrio algunos cambios en asientos acabados y el sistema de airbag paso a ser de serie en este modelo, en el 2001 entra el nuevo modelo


Serie 7 (E65 2001 hasta la actualidad)
El BMW E65 7 series fue introducido en 2001 y está disponible el 735i o 745i. Ambos tienen el motor valvetronic de 8 cilindros con 272cv para el 735i y 333 para el 745i Ambos coches también ofrecen iDrive, un nuevo sistema, que permite  controlar todas las funciones del coche con botón situado en los apoyabrazos delanteros. ¡El diseño del coche es totalmente nuevo y nunca fue considerado en "modelo" del serie 7 El tablero de instrumentos es también algo único, por supuesto debido a iDrive pero también porque está limpio, no continene centenares de botones por todo el tablero de instrumentos sino una pantalla de en el salpicadero de 7" de lcd simple, con todas las funciones integradas. Esto significa que solamente los botones del aire acondicionado se encontran en la consola de centro, todas las otras son dirigidas por sistema iDrive!  este año, varias versiones diesel esperan salir la 745d y la 750xd (con traccion total), así como el 12 cilindro 760i.En el año 2005 saldran de fabrica con un nuevo "restilyng" en la parte delante de los focos.


del 750Z no se nada  

Fire tio no t rayes, si es un koxe extranjero k salio hace nada s normal k no lo konozkas.
Apart, si lo welvo a ver (kosa k dudo, ya k lo he visto 2 veces en 3 meses), le hare una foto, y si no, hablare kon un amigo k lo konoce, y k m komente kosas dl koxe y las pongo por aki

Si macho a ver si le pones algo porque tienes al fire deskiciado buscando el bm tio....

Joer, tp pasa nada, si esta n l extranjero ya llegara aki.

Muy buenas!!!
Anteriormente en la lista de los modelos de BMW os aveis dejado en los roadsters el pequeñin(y no tan pequeñin)Z1 que para mi es una cocada de coche y que lo que mas llama la atencion es como se abren sus puertas jeejej.
Yo el Serie 7 mas gordo que he visto y lo tiene mi tio es el 760li y eso si que impresiona...yo no e visto un coche con mayor cilindrada.Saveis de alguno que la supere???.
Un saludo!