Yo personalmente tampoco lo he probado, lo que se es de leerlo y de hablar con el mecánico. El power comander no es más que una centralita de potencia, el tema es que para las motos de inyección, que son electrónicas lleva un cableado para que puedas regularla a tu gusto ( mejor dicho, regularla según lo abierto que sea tu escape y los parámetros que requiera) con él puedes ganar algún cv extra ( con escapes completos y centralita unos 10 como max, tampoco vas a transformarla en un reactor

) Por cierto, me dijo el mecánico al que voy que hay una centralita mejor que el power comander y que ronda los 500euros incluido el cableado, el tema es que no se el nombre

. A ver si hablo con el mecánico, aunque esta semana van a estar de vacaciones, iré la próxima que tengo que cambiarle el filtro de aire y elegir unos topes para el carenado y se lo preguntaré, ya lo pondré por aquí si os interesa.