Vicen_R6 escribió:Cama que no me mezcle añosss cojonessssssssssssssssssssss.

Que me digas los precios del 2008 de las diferentes marcas tio.
No me vale que me digas que la R1 del 2006 vale 12.000, no es comparable, el año pasado un colega se compro un movil por 550 € (N73) y a mi novia por quedarse en Orange y cancelar la portabilidad a Movistar por 4 €, te lo digo xq la tecnología y la novedad se paga, asi que no me compares el 2006 o el 2007 con el 2008, cada moto con su año, asi que dime lo que vale la R1 del 2008, si no lo sabes te lo digo 14.500 € y la Kawa nueva no vale 9.300 vale la del 2007 que por cierto antes de ser rebajada valía 10.400€.

De todos modos la R6R es de las mas caras SI........... la pregunta es a que viene este debate, es que me he perdido jajajajaajaj

Pero mira que eres borde!!!

¿Qué quieres precios?, Ok!

Yamaha R6R 2008 11900 € (la presentan el 14 de diciembre de 2007. Si asistes al concesionario te regalarán un CD)
Honda CBR 600 RR 11.899 €. Actualmente está en oferta por 10.499 € hasta Diciembre de 2007.
Kawasaki ZX6R 10399 €
Suzuki GSXR 600 10299€
Triumph Daytona 675 (no es 600 .... pero es comparable) 10.590 €

Das por supuesto que la R1 2008 valdrá lo mismo que la 2007 cuando salió al mercado, o sea, los 14.499 €. Actualmente la 2007 vale 13.599€ (1.699€ mas que una R6R 2008).

La R1 2006 se vende a 11.999€, vamos, que por 99 €, tienes una R1. En cuanto a lo de que NO es comparable, estoy de acuerdo, por muy bonito que lo pinten no se puede comparar una R6R, por mucha R que sea, a una R1, aunque sea del 2006, y mucho menos por 99€.

Para rizar el rizo te diré, que si estrapolamos la información del párrafo anterior a este, tomando como modelos la R1 2007 y la R6R 2008, y dejan la R1 2007 por el precio que tiene actualmente la R1 2006 (11.999€), sería aún mas absurdo pagar esa fortuna por una 600 cc.

Por mucho que intenten vendernos, el usuario de a pié, rara vez es capaz de explotar al máximo máquinas como estas. Es mas, incluso pilotos rodando en circuito, probando las diferentes tetras 600, podrás ver que la diferencia es mínima, y que muchas veces un piloto es capaz de marcar el mejor registro de todas con una moto que no será la ganadora (cuenta el cómputo total).

yo me compraria la r6.. no la voy a exprimir al maximo, es de locos.... y las reudas se gastan menos... el combustible.. y to eso no?

Así me gusta todo bien justificadito muy bien, ahora si te digo tienes razón, pero no me sigas comparando el `08 con el `07 y con el `06

Solo una reseña en la revista motociclismo que tengo por casa dice que cuando salío la Kawa 07 valía 10.999 € no si si estará mal, pero vamos ese es el dato.

De todos modos aún siendo las dos más caras la Yamaha y la Honda se siguen vendiendo como xurros.

frodriguez escribió:yo me compraria la r6.. no la voy a exprimir al maximo, es de locos.... y las reudas se gastan menos... el combustible.. y to eso no?

Entre mas agresiva sea tu conducción, mas gastarás de todo, el menor de tus problemas sería la diferencia de combustible entre una conducción deportiva o agresiva, a una conducción ciudadana, si cabe la palabra.

Vicen escribió:Así me gusta todo bien justificadito muy bien, ahora si te digo tienes razón, pero no me sigas comparando el `08 con el `07 y con el `06

Solo una reseña en la revista motociclismo que tengo por casa dice que cuando salío la Kawa 07 valía 10.999 € no si si estará mal, pero vamos ese es el dato.

De todos modos aún siendo las dos más caras la Yamaha y la Honda se siguen vendiendo como xurros.

Te comparo el 2008 con el 2007 o el 2006 por la relación calidad-precio de las motos.

Te debatiría el precio de salida de la Kawa con un Catálogo de ese año, pero no tengo tiempo de buscarlo.

No descarto la posibilidad de que nada mas salir, valiese eso. Pero vamos, Kawa acostumbra a ofertar sus productos rápidamente (Kawa Go).

Sobre si son las mas vendidas, no tengo ni idea, sinceramente, es algo que no me llama la atención, al igual que la opinión de las revistas me las tomo como un punto de vista. Si a la revista le dan la exclusiva de probar la moto, no hablarán mal de ella.

Es mas, cuando salío la R6R, era la caña de España, y al año siguiente todo eran pegas. Que casualidad, de la noche al día. Además, no hay mas que cojer una comparativa de hace años y compararla con una actual.

La R6R 2008, me encanta, tanto por la nueva entrega de potencia, como por la estética, (el asiento del pasajero no) ... pero el precio es totalmente injustificado.

No en todos los paises son las mas vendidas, en Francia, por ejemplo, son muy pro Kawasaki ...

Y en italia, aunque parezca mentira, son muy Pro Triumph...
De todas formas, con la pasta que cuesta la R6R, por muchas cosas que tenga extraidas de circuito y bla bla bla me pillo, por ejemplo, una GSX-R 750, que seguro que le saco más provecho que a esa.
Eso sí, yo no digo que sea una mal moto, tengo ya ganas de ver que peude hacer en una prueba a fondo y en el Master Bike de 2008.

Khorne escribió:Y en italia, aunque parezca mentira, son muy Pro Triumph...
De todas formas, con la pasta que cuesta la R6R, por muchas cosas que tenga extraidas de circuito y bla bla bla me pillo, por ejemplo, una GSX-R 750, que seguro que le saco más provecho que a esa.
Eso sí, yo no digo que sea una mal moto, tengo ya ganas de ver que peude hacer en una prueba a fondo y en el Master Bike de 2008.

Estoy de acuerdo, además hasta hace poco la GSXR 750 estaba en oferta, hasta el punto que pregunté cuanto me daban por la mía

En realidad, provecho no seremos capaces de sacárselo a ninguna, de ahí que yo piense que de las que te gusten la mas barata.

Claro, que si te gusta mucho y se te mete entre ceja y ceja .... es un capricho mas.

Lo dicho, como moto, la R6R me encanta, salvo el espacio para el pasajero y el precio, todo lo demás me gusta. Por ejemplo, de valer todas las 600 de 2008 lo mismo, me quedaría de cabeza con la R6R. Total, mi mujer ya no monta

Tengo ganas de ver la 848 frente a las 600 tetras japonesas ... bufff!!!

La semana que viene tiene un reportaje en Solo Moto o Motociclismo.

V'ss

joer.. si esk la triumph esta que se sale igual!!!

Veremos a ver ese reportaje, seguro que será interesante!

Yo ya estoy ansioso

Faltan dos días JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

V'ss

Mi apuesta es Ducati pierde.

Como no... xD

Vicen_R6 escribió:Mi apuesta es Ducati pierde.

Lo duco mucho.

No es por llevarte la contraria, que también, pero vamos, 134 cv bicilíndricos, frente a 125-135 cv tetras ....

Esperaremos a ver  

pierde ya veras

¿En que te basas?

las anteriores veces perdía con la 749, ya veremos que hace ahora, si fuera la S o la R seguro pero así imagino que no irá sobrada ni muxo menos, vamos creo que 1ª no queda que igual queda 2ª pero a todas las japos no le gana.