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COMO PUEDO TRUCAR MI MOTOR HISPANIA RX

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Notapor Khorne el Mar Oct 26, 2004 13:37

Bueno, yo no soy partidario d eso xk akortas la vida d la moto.
Pero bueno, para las 49, para mi los mjores tubos son los Yasuni.
Y l odemas... ves a un mekaniko y k t diga lo k le podrias poner para k t fuera mjor, posiblement un 74, y reforzar un pokito l piston y las bielas, no se, preguntalo n algun mekaniko k t akonsejaran bien.
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Notapor CrAzY_CbR el Mar Oct 26, 2004 14:14

la motor hispania es 2 T no??

A un motor 2 T la mejor manera por economica rapida y sonora que le puede sacar rendimiento es cambiandole el tubo de escape, en los 2 tiempos el secreto de la potencia esta en la salida de gases
<img src="http://www.sobreruedas.biz/images/firmas/CrAzY_CbR.jpg">
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Notapor Khorne el Mar Oct 26, 2004 14:17

Eso es verdad, xo sabes d sobra k o se tokan el piston/carburador o no son felices xDD
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Notapor CrAzY_CbR el Mar Oct 26, 2004 15:12

bueno cualkier cosita mientras sea un gasto moderado ya que es un 50 al final
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Notapor Miki_Peligro el Mar Oct 26, 2004 16:33

a un 50 con ponerle el tubo nohaces nada... solo consigues que haga mas ruido pero por lo demas nada de nada...
<font color="blue"><b>Poneos un limite que no sea terminar en el suelo...<img src="modules/Forums/images/smiles/icon_twisted.gif">
Un saludo desde Gandia</b></font>

<img src="http://es.geocities.com/miki_fotos2/mias/firma.jpg" width="480">
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Notapor rx007 el Mar Oct 26, 2004 16:39

gracias , otra cosa, me an dixo q el mejor tubo es un tavi xo q se te puede "partir" xo q ganas 10 kms / h mas.
del yasuni tb me an ablao.
xo sile cambio eltubo le teng q cambiar algo mas?? me refiero al carburador o alguna cosa de esas

esk la verdad q n entiendo muxo de mecanica de motos, x eso pregunto

de momento la moto me apiyao 105 x ora reales ( cn cuentakilometros de coxe) xo eso en bajada y forzand bastante, y n se si xa ser una de 50 sta bien o se keda corta

un yasuni y un carburador cuanto me puede costar mas o menos?? y sime pongo esas piezas, se me puede gripar la moto o algo??

gracias
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Notapor CrAzY_CbR el Mar Oct 26, 2004 16:40

que va miki esta demostrado tecnicamente que le sacas mejor rendimiento a un 2T con mejorar la entrada y salida de gases cosa que es verdad que en un 4T no haces mucho cambiandole el silencioso nada mas...
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Notapor Miki_Peligro el Mar Oct 26, 2004 16:42

Pues no lo se... supongo que sobre unos 300 euros mas o menos...(tirando por lo alto eh?)
<font color="blue"><b>Poneos un limite que no sea terminar en el suelo...<img src="modules/Forums/images/smiles/icon_twisted.gif">
Un saludo desde Gandia</b></font>

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Notapor CrAzY_CbR el Mar Oct 26, 2004 16:43

un yasuni y un carburador cuanto me puede costar mas o menos?? y sime pongo esas piezas, se me puede gripar la moto o algo??

Lo mejor que puedes hacer con el tiempo que teine la moto es cambiarle nada mas que el tubo de escape y mas adelante si kieres le haces lo que dice khorne al motor...pero por ahora un yasuni te va bastante bien  :wink:
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Notapor Khorne el Mar Oct 26, 2004 19:04

Mira, hay un kit d Yasuni k son el tubo, la bala y los remaxes... Lo uniko k kizas si k t suba algo el precio, aunk le kambiaras solo el tubo, ya k tienen k mirar la medida d tu tubo aktual, ver si iria bien o a la larga t uiria peor, y mirar kuanto mide por si hay k kortarlo. Ya t digo k preguntes n alguna tienda, xk no se los precios fijos ni aproximados #-o
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Notapor VORER el Mar Oct 26, 2004 20:44

yo de ti no me la trucaria, yo tengo una sfx de casa y me coje 65km/h. por valencia va muy bien y me voy a moncada todos los dias con ella. si la tuya dices q te coje 100 pues creo q sobra para un ciclomotor. todos mis amigos q las han trucado las han jodido menos uno q se compro un kit yasuni para una sonic, pero eso si, fue una pasta y todos los meses en el mecanico a retocarla.
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Notapor CrAzY_CbR el Mar Oct 26, 2004 23:29

Pues mira ya tienes un ejemplo pa dejar la moto como esta por el momento que es muy nueva todavia  :wink:
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Notapor PrO el Mié Oct 27, 2004 0:04

MIra yo para trucar una de 50c.c le pondria un 90 top rojo y 28 de lorto y un pura recortao o un tavi . Pero para q no estes toas las semanas en el mecanico ponle los desarrollos del motor.Hombre ya q te pones ponle viela ,cigüeñal....... weno lo mas importante es lo q te e dixo a lo primero.
Y si tienes muxas perras comprate el kit polini y ya esta xD enga dew!
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Notapor PrO el Mié Oct 27, 2004 0:10

Cosas importante q se me a olvidado comentar:Si le pones todo lo q te acabo de desir tambien te tienes q poner un termometro de esos q tienes q aser un agujero en el cilindro porque eso de tenerla truca es una gan
preocupacion porque de nada te puede gripar, si la trucas no la crujas mucho q yo se lo q pasa. Y otra cosa tambien ves ahorrando pa gasolina q entre el 28 de carborador y el 90 te va a xupar q da gusto jejeje enga espero q te sirva de algo
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Notapor Khorne el Mié Oct 27, 2004 0:11

Yo personalment le kambiaria l tubo y au... o t joderas la moto al final...
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