Bueno , e tenido varios porblemas  en los ultimos dias , me perdia la gasolina por los sobrantes  , lo arregle era la bolla que tenia un poro y avia entrado gasolina dentro del flotante, la saco se me parte el embrague ( nada con importancia ) . Ahora bien a pesar de canviar la bolla me sigue perdiendo gasolina el carburador pero esta vez no por el tubo de los sobranmtes esta to impregnado el lado del carburador donde lleva el ralenti y el tubo de la gasolina, el tubo esta bien enchufao ya lo e mirado , no se que puede ser..

Y a partir de hoy cuando le pego estrujada a partir de 8000 rpms se me ahoga la moto o me deja de accelerar , esto pienso que es de la transmision ya que por rebozamiento del mecanico llevo 8000 kmscon la cadena en el indicador de ajuste del basculante a lo ultimo y aun asi la llevo super floja , con los piñones bastantes comidos , puede ser que eso me provoque eso de la moto que se me ahogue y vaya a trompicones? si lo se lo se este lunes aver si me llegan las piezas y se la canvio sin falta.... No lo e relacionado con nada del carburador porque lo del carburador antes me pasaba y mas y no me perjudicaba en el funcionamiento de la moto , solo en el consumo  


Alguna Idea?  Gracias!

Esperemos a er k t dicen d los piñones... kizas kon unos nuevos no t pase.
Puede ser k al intentar tirar la moto no arrastre bien y por eso t falle.
Ya nos contaras.

Lo del carburador nunca me a fastidiado el renidmiento . Aver si es alguna junta mal o algo


En cuanto a eso es lo que pense i pienso yo que al llevar la transmision en ese estado no rastre bien y me haga eso , ahora mismo de 100 no me sube porque se haoga y le cuesta cpjerlos que no veas...

En cuanto al kit de deslimitar es solo xicle , plato y tope del tubo ( ya lo tengo quitado ) asi que en cuanto canvie transmision la deslimitp aver que tal   !

pos te recominedo que limpies el carburador bien limpito i la valvula de escape que si me dices que se aoga a partir de las 8000 tiene toda la pinta de ser de la valvula que es en ese regimen cuando se acaba de abrir del todo

También es posible que el carburador esté limpio pero esté mal carburado en Alta y ratee.