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ACEITE PARA MOTORES 2T

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Notapor CrAzY_CbR el Mié Feb 23, 2005 13:06

Eso seguro eh!! lo que te dije antes del mecanico es porque he visto llevar motos literalmente tupidas de llevar algunos años usando aceite de competicion para ir al cine con la piba y eso no puede ser...
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Notapor Kenny_Uk el Mié Feb 23, 2005 14:36

Ya!! Pero es que hablamos de una RACING, es una moto con espíritu deportivo, eso significa que en un principio el uso que se le va a dar es deportivo, no para pasear.

Al igual que yo, yo llevo la R1, y ahora sólo la gasto para trabajar, pero ahora cuando tenga el mono y el casco que me quiero comprar ya me meteré en circuito y empezaré a gastarla tal cual se destina su uso.
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Notapor CrAzY_CbR el Mié Feb 23, 2005 16:30

Si en tu caso es una R1 y es verdad, y aunque tuvieras una R6 tambien estaria bien el aceite de competicion para circuito pero una mito es racing y la gran mayoria la usan para la calle...no se van a meter en ningun circuito....es raro.
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Notapor Khorne el Mié Feb 23, 2005 17:02

Claro, pero ya os digo k los fabrikantes las ponen a diferentes temperaturas, rpm, velocidades, etc. Y bueno, k supongo k kada 1 hara lo k kiera pero el fabrikante manda, y si vas a un cirkuito 1 vez al mes no vale la pena...
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Notapor Kenny_Uk el Mié Feb 23, 2005 19:54

PUes nada que juzgue nuestras opiniones y que se guie por sus criterios y sabrá cual es el aceite idóneo para su moto, o por lo menos creerá cual es el idóneo.
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Notapor Kenny_Uk el Mié Feb 23, 2005 19:59

Además que se me olvidaba.
Los fabricantes les importa fabricar la moto, y poner aceites y líquidos que sean compatibles a la potencia que desarroya la moto y según las características de las mismas, pero tampoco se preocupa por poner los mejores aceites, ni líquidos refrigerantes, ya que hablamos de motos normales, aunque es una moto racing, digamos que es de 125cc y no es una moto del otro mundo.

Sim embargo en motos importantes pues ya las casas si que se preocupan de poner aceites mejores y demás historias.

Un ejemplo de coches que lo entenderemos mejor. Uno se compra un coche como pueda ser el mio, y yo creo que la casa opel no se preocupa ni lo más mínimo de poner el mejor aceite o estudiar uno especial para el motor de mi coche, pero sim embargo de compras un FERRARI, y seguro que la casa FERRARI, si que tiene estudiado el mejor aceite para ese coche.

Entendeis la diferencia? Y no sólo porque el ferrari tenga más caballos que mi coche, si no porque FERRARI es calidad y deportividad, Opel es meramente comercial para vender coches a ciudadanos, y su objetivo es vender vender y vender.

Entonces con las motos yo creo que será parecido. A una 125cc no le van a dar tanta importancia como a una RACING de gran cilindrada.
Creo yo
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Notapor Khorne el Mié Feb 23, 2005 23:09

Todos los motores llevan las pruebas pertinentes pero simplifikadas a su cilindrada. No se, d todas formas a mi siempre m han dixo k lo mejor es lo k estipula el fabrikante, pero bueno.
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Notapor Kenny_Uk el Jue Feb 24, 2005 9:24

Si yo también lo he oido, pero yo me baso con mis criterios y con los aceites provados en competición.
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Notapor Khorne el Vie Feb 25, 2005 1:09

Vale vale, Kenny_Kompeti xD
No se tio, supongo k tp habra k darle muxa importancia a esa parte, ya k si no no habria aceites d todas las markas, formas y tipos.
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Notapor Kenny_Uk el Lun Feb 28, 2005 12:38

En este tema, básicamente uno se guia por sus criterios, porque la verdad es que cada uno tiene sus manías y las manías no las curan los médicos.
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Notapor CrAzY_CbR el Lun Feb 28, 2005 13:51

Pues no la verdad...no se curan para nada...
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Notapor Kenny_Uk el Lun Feb 28, 2005 14:35

Ya veremos que aciete se pone!!!
Deben de estar fabricándoselo apostas para el porque, con la de tiempo que nos preguntó que que aceite ponerle a la moto y todavía no nos ha contestado nada, a ver si pensando pensando aun se ha quedado sin aceite y la ha gripado.
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Notapor CrAzY_CbR el Lun Feb 28, 2005 16:56

jajajajaajaja  :desc
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Notapor Kenny_Uk el Lun Feb 28, 2005 18:27

:oops:

ES verdad! No nos ha dicho nada, ha desaparecido
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Notapor DAVIJU el Lun Feb 28, 2005 18:52

JAJAJAJAJJAJA...  :desc

No he desaparecido, pero si os digo la verdad m he kedado un poco =  :-k

No tengo ni idea de k hacer, mientras nadie m diga lo contrario pues supongo k seguire exandole el mismo k m recomendo el de recambios y del cual m hablo muy bien. El Agip 2T Racing plus, el cual ya era mejor k el k ellos suelen poner.

Supongo k la eleccion del aceite es algo relativamente personal, sin embargo las respuestas k m habeis dado aki si k m han sido utiles y ahora si k voy a revisar el nivel de aceite semanalmente, con independencia de la bombillita esa.

La mito no voy a usarla para circuito, no al menos de momento, kiza cuando este mas preparado si, pero vamos ahora mismo es para ir x ahi con ella, m gusta disfrutarla y tal pero no creo k vaya a estrujarla a tope, asi k uno de competicion dsd luego no le pondre (despues de lo leido)

Asias xicos  :wink:
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